HOT ! エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ

・ご覧いただき誠にありがとうございます。エアサス LA150S 152 160 ムーヴ ボルドワールド フロント。・・『スバル　エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。GRスープラRZ用SPL PARTS リアトーアーム。・・・★YAM　Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。カクニナット専用様‼️da17ストリートベイシスZ4リフトアップ車高調一式セット。★極上！走行28,000km保管品★新品価格：　9,880×2＋9,690×2＝39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。R*ン様 ラルグス　フルタップ車高調　スペックS　52 エルグランド。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。タントRS L375S テインサスペンションキット グリーン。　STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。Native Deer製　デリカD5 リフトアップキット。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。スズキ　ピロアッパー　シュピーゲル？。　阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。ランサーエボリューションCT-CP用ピロボールアッパーマウント。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。パレット SW DBA-MK21S 社外ダウンサス 式純正ショック付 1台分。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。L175 L375 ムーヴタント ローダウンキット　キャンバー3度 75㍉ダウン。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。ベストスタイル　トーコン　クラウン　マークX レクサス。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。20ヴェルファイア スキッドレーシング キャンバーアダプター。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。クラウン リア調整式 トーコン テンションロット。・・安心のメルカリ便で発送いたします。30アルファード　キャンバーアダプター。ご検討宜しくお願いいたします。ゴルフR kw車高調。・